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第1110章 大树的第一次火车旅行

    1110章大树的第一次火车旅行(本章内容经过修改,已订阅的不会重复收费)

    当拓海郡前往都城的铁路线通车了之后,罗冲立刻就起了前往都城去看看的想法。

    虽然都城在他的命令下已经筹建了将近两年之久的时间,特别是将来的新家皇宫也在那里,但罗冲至今还从来没有去看过一次,现在铁路终于通车了,他要是不去看看都对不起自己。

    从拓海郡通往都城的这条铁路,单线全长367公里,以汉部落现在的主力机车奋进号为例,运营时速二十五公里每小时,就算全程一直不停车的全速奔跑,也需要最少十五个小时的路程,是汉部落目前单程最长的一条铁路线。

    奋进号因为体积小,锅炉也小,所以百公里耗煤只有四百斤,车头的煤水车一次可以装载最少一吨的煤碳。

    也就是说,它的自持力,在中途不停车加水加煤的情况下,也能独自跑完五百公里的路程,所以从拓海郡到都城的铁路,中间完全没有必要设立车站,只在两头的终点站补充煤水即可。

    不过为了以防万一,当初铁路的设计团队还是在中途放了一个站点,那就是在有乔氏移民的居住地那里。

    有乔氏的移民是去年夏天,被游智手下护送工匠的金吾卫拉过来的,他们只是有乔氏向外迁徙的一个分支,总共也就七百来人,后来大树又从拓海郡这边调了十户移民过去,负责教授他们生产生活技术,同时也是为了尽快同化他们。

    现在都城这里的人口构成比较复杂,其中有一千多人的金吾卫,是负责看押奴隶干活的监工,另外最大的一部分就是奴隶。

    从早先送来的三千奴隶,再加上今年上半年从北方送来的五千名青壮奴隶,仅奴隶的人数就已经有了八千人。

    另外还有陆陆续续增派过来的几百名工匠,再加上有乔氏的那七百多移民,目前都城的总人口规模一直维持在一万人出头。

    这一万人的口粮全靠拓海郡征收上来的粮税提供,但是蔬菜却无法长途运输,于是只能依赖于定居在这里的有乔氏。

    有乔氏居住地所处的位置,和都城的关系,就类似于都城外的农庄,属于都城的郊区,距离都城还有一段的距离。

    他们已经在这里定居了一年之久,除了耕种自己家的那一份田亩之外,其他主要就负责种菜,另外还有这里开垦的官田,其中也全都种了蔬菜,平时负责给都城的工地提供蔬菜补给,另外这里的百姓也能在耕种官田的时候多拿到一份工钱。

    之前火车没有通车的时候,每天收菜、运菜都要工地这边出人出车负责运输,现在火车修通了,干脆往农庄这边拐个弯,来回运送建材和粮食的时候就能把蔬菜捎带上,节省了都城工地的人工和运力,因此才在这里增加了一个站点。

    同时也是为了火车中途发现故障的时候,也好有个地方就近检修和补给。

    ......

    打定了前往都城视察的主意,罗冲立刻召来了大树,让他开始准备出行的事宜。

    这么远的车程,罗冲是肯定没办法带着家人一起去的,孩子们都太小,汤瑶又刚有了身孕,她们都不适合长度乘坐火车,最后罗冲和她们说了一下,最终还是决定自己一个人去。

    当然,说是一个人去那是肯定不可能的。

    罗冲这次巡视都城建设,还叫上了大树和他一起前往。

    有一说一,虽然大树一直在拓海郡这里负责都城建设的后勤支持,但都城到底长什么样子,就连他也是没有见过的,这次罗冲要他一起跟着过去,大树当然不会错过这个机会。

    火车都是现成的,倒也没什么可准备的,只需要挂上几节客货两用车厢即可,但是这次的路程实在太长,足有将近四百公里,要跑十几个小时。

    万一路上要是再耽搁一些时间,搞不好就要一天一夜,坐在狭小的实木硬座上一整天,简直就是受罪。

    大树接到命令之后想的十分周到,他调遣了四节客货两用车厢,其中三节用来客运,一节用来当餐车。

    客运车厢还经过了简单的改造,车厢墙壁上的椅子倒是没有放下来,而是专门准备了一些类似‘太师椅’,带扶手的高端椅子摆了上去,还放了两张桌案,可供就餐,下棋,喝茶,看书办公之用,另外还准备了毛毯和草席,累了还可以在车厢里打地铺躺着休息,因为天气冷的原因,里面还放置了小碳炉,可供烧水和取暖。

    专门给罗冲乘坐的这节车厢被布置的功能齐全,剩下两节给侍卫乘坐的也经过了简单的改造,让众人能坐能躺,还有小桌子用来吃饭看书。

    只不过都是临时改装,显得有些不伦不类,也不够安全,如果是专用的客运车厢,桌子椅子这些东西肯定是要钉在车厢上,使其不能移动的。

    一直到了大命二年十一月中旬的时候,前往都城的火车总算是准备好了。

    这趟列车除车头外,共挂载了二十三节车厢,最后面四节是客运车厢,前面的十九节车厢里还放满了运往都城的粮食,铁锭和石料,钢筋水泥等建材,以及五百箱罗冲从浏阳郡带来的啤酒,用来犒劳这里的金吾卫和工匠。

    十一月十八号这天,罗冲和大树,还有几个小吏,以及罗冲的禁卫,共同登上了这列由拓海郡开往都城的火车。

    刚一上车,罗冲就发现了里面各种贴心的特殊布置,不禁会心一笑,口中赞道。

    “大树,看来你对跑长途很有心得嘛!”

    大树挠了挠头,不好意思道,“回首领,这我还真没坐过火车跑长途,只是曾经有过乘船远航的经历,又见这火车车厢内条件实在简陋,这才布置了一番。”

    罗冲闻言这才突然想起了一个问题,大树好像还真的没坐过火车!!!

    火车是这几年才刚刚兴起的新物事,当时火车刚造出来的时候,只有北方的汉阳八郡的郡守们跟罗冲一起乘坐过火车,而那个时候,大树已经被他派到南方的拓海郡当郡守去了,确实没有坐火车的机会。

    后来火车开始量产普及,最先普及的还是新钢郡和东薪郡的铁矿和煤矿,再后来又普及到了浏阳河中下游的启安郡和承康郡,也就是游伏管理的那里,南方的拓海郡这里是最晚普及铁路的,而且拓海郡到都城的这条铁路也是刚刚修好不久。

    火车刚刚船运过来的时候,大树那还是第一次见到真的火车长什么样子,很是新鲜地登车了解了一番,但也没去过都城。

    他在南方的任务十分艰巨,如今拓海郡这里已经有了四个县,好几万的人口,同时,河对面汤部落的八个郡平时也要他负责管理,还有给都城和琼州岛转运后勤补给的任务,整个汉部落南方的半壁江山全都靠大树在这里坐阵呢。

    因此就算他想坐着火车去都城玩两天也不敢,所以一直拖到现在,大树都还没有乘坐火车出行过......

    想到这里,罗冲突然叹了口气,拍了拍大树的肩膀说道,“既然没坐过火车,那就趁这次机会跟我一起坐一次。”

    大树点点头,随即就跟着罗冲上了火车,而跟在后面的那些禁卫们,却早已对火车熟悉了,熟练的列队登车,找到了自己的位置。

    罗冲带着大树来到一张桌子跟前,两人各坐在一侧的太师椅上,大树这才对罗冲问道。

    “首领,我虽然没坐过火车,可这火车刚来的时候我也仔细向那些技术人员了解过一番,熟知它的各种性能。

    “这铁路虽然造价较高,但铺设起来却并不是很难,只需要摆上枕木,钉上铁轨即可。

    “而上面的火车运力强大,不需食物草料,更不需要休息,只要补充足够的煤碳和清水,便可不眠不休的奔跑,且速度堪比战马,而且还不会累,实在是陆地运输的神器。

    “只是,首领为何不在南方多普及一些,就比如从拓海郡到都城的这条铁路,虽然有两条路线,但来往却都是单线。

    “而拓海郡到都城的这段路程,运输压力十分巨大。

    “我听游智说过,都城的规模远超汉部落现有的任何城池,这么大规模的建筑群,需要多少建材,人力物力和粮食,以前就是因为材料不够才耽误了都城的建设进度,现在有铁路和火车了,但却还是感觉不够用。

    “都城那里不仅需要砖石,还要大量的石头,砖石还可以从当地取土烧制,可这石头却是都城没有的,就连拓海郡这里也没有,只能从河对岸的磐石郡开采运输,这样的情况之下,首领为何不给这条路多增加两条线?”

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    就在这时,火车头突然想起了汽笛声,随机众人便感觉到了一阵有节奏的震动,列车开始缓缓的启动加速了。

    等火车到了匀速行驶的阶段,罗冲这才从椅子上站了起来,来到了车厢门口看着外面对大树说道。

    “你说的情况其实我也是清楚的,都城这里想要建设的快些,首先需要满足的就是人力和物力,而这些人力物力都需要运输才能抵达都城的工地。

    “我也没说不可以增加铁路路线啊,这不是先从无到有吗,咱们先让火车跑起来,再增加线路也不晚。

    “大树我跟你说,这窄距铁路铺设十分简单,想要改道也十分容易,图的就是一个铺设的效率。

    “就目前这个阶段而言,只要是我们需要的,能用的上的,我们想铺设多少都行,这都不是难事,反正以后也全都要拆掉重建。”

    大树开始听罗冲说同意增设铁路路线,本来还挺高兴的,但听到最后罗冲说全都要拆掉重建的时候,顿时就一脸懵逼。

    造价这么高,又这么方便好用的铁路,说拆就拆?

    什么鬼?!

    他顿时不解地问道,“首领,这现在的铁路和火车不是很好吗,为什么要拆啊?建好了又拆,拆了又重建,这岂不是浪费资源?!

    “就算咱们汉部落富有,也没必要这样吧?!”

    罗冲闻言,这才回过身来跟大树解释道。

    “这不是浪费资源,而是优化改造,你长期不在我身边,可能还不知道,咱们研究所那里已经有能力制造重载机车了。

    “这重载机车,又叫宽距铁路,现如今咱们用的这个,只是轨距75公分的窄距铁路,每节车厢只有十二米长,一米六宽,消耗的燃料多,运输力又差,只能算是过度型号。

    “它最应该去的地方,其实是在矿山上拉矿,根本不是最合适的客货两用铁路,这也是我为什么没让人专门制作客运车厢的原因。

    “等将来我们肯定是要建造重载铁路的,到时会把铁路的轨距拓宽到一米八,车厢的规格也会比现在放大五六倍,到时候仅一节车厢,就有四米三的宽度,高五米左右,长度能达到三十四米,运输能力会翻好几倍上去。

    “现在的这种座位布局,一节车厢只能乘坐五十人,而且空间不大,可如果换成宽轨铁路,一节车厢就算中间留出过道,两边也能各自放下三排座椅,这样一排就能坐下六人,哪怕在车厢前后隔出一个开水房,一个乘务室,还有盥洗室和厕所,那这一节车厢也能乘坐两百五十人以上,是现在客运能力的五倍,并且乘坐环境更加舒适。

    “而且更大的车厢空间,还能改造成卧铺车厢,可以将车厢按照客运船舱那样布置,做成上中下三层的单人床,还可以定做一些高档的包厢,一节车厢在侧面留下一条过道,所有的包厢沿一侧展开,这样的一节车厢,少说也能隔断出十个高档包厢出来。

    “这还只是客运方面的,货运方面,空间更大的宽轨车厢,运力也是现在的五六倍,且速度还能够更快,这才是我想在汉部落普及的铁路。

    “至于现在使用的这些窄距小火车,将来淘汰之后,可以统统放到矿上去用嘛,怎么能说是资源浪费呢!”

    听到罗冲的解释,大树的嘴巴越张越大,已经变成了目瞪口呆的表情,而罗冲此时心里却想的是。

    汉部落最适合建造高速铁路的地方,就是拓海郡到都城的这段平原路线,这要是不搞一条高铁出来,岂不是浪费了这里得天独厚的地理环境?!